În timp ce ţara arde, deputului Daniel Suciu îi stă gândul la „Drumul Mătăsii” şi la fosta URSS

Într-o declaraţie politică intitulată ”Avântarea în proiecte de mare anvergură, precum Drumul Mătăsii”, Suciu spune că ”România trebuie să susţină acest mare proiect, să se implice în mod activ la realizarea lui, având în vedere avantajele geografice care îi permit acces la ţările din fosta URSS, Orientul Mijlociu, Africa de Nord şi Europa, şi avantajele geopolitice pe care le posedă şi care în continuare sunt valorificate şi îmbunătăţite de către Guvernul Ponta. Propun ca prin efortul nostru comun, statul român să devină ceea ce Nicolae Iorga susţinea că este: „un stat de necesitate europeană”.

”Drumul Mătăsii este cunoscut ca fiind un drum comercial desfăşurat atât pe uscat cât şi pe mare, avându-şi originile în China Antică, şi care avea ca scop facilitarea comerţului între civilizaţiile chineze, indiene, persane, arabe, otomane şi europene. Una dintre rutele care porneau din China către Bizanţ trecea peste Marea Caspică, ajungea în Crimeea, trecea din nou peste Marea Neagră şi apoi prin Dobrogea către Constantinopol. Acest traseu şi-a pierdut valoarea odată cu descoperirea Americilor şi dezvoltarea comerţului cu ajutorul rutelor maritime, dar importanţa sa nu a dispărut definitiv. În prezent, China a pornit construcţia unui nou „Drum al Mătăsii”, ce va avea rolul de rută comercială şi de infrastructură a resurselor, în acest scop investindu-se în special în reţelele de căi ferate şi energie. „Drumul de Fier al Mătăsii” va conecta Asia Centrală şi Europa printr-un pod transcontinental eurasiatic, o cale ferată ce va lega Shanghai de Londra, conducte ce vor trece prin Kazahstan, Marea Caspică şi Golful Persic, şi portul Pirus din Grecia care va facilita Chinei accesul către zona Uniunii Europene”, a motivat el.

ACTUALIZARE Deputatul PSD susţine într-un mesaj transmis Timp Online că declaraţia sa a fost redactată acum două săptămâni când lucrurile stăteau altfel pe scena politică naţională şi internaţională.