”În urma unei discuții pe care am avut-o cu directorul general al CNAIR, Mariana Ioniță, un acord de asociere a companiei cu municipiile Cluj-Napoca, Bistrița și consiliile județene Cluj și Bistrița-Năsăud reprezintă cea mai bună soluție de realizare a mult doritului drum expres între cele două reședințe de județ, începând, bineînțeles, cu studiul de fezabilitate”, spune președintele PNL Bistrița-Năsăud, primarul Bistriței Ioan Turc.
El menționează că acesta ”este exact modelul utilizat la construirea drumului expres Arad – Oradea, unde a fost încheiat un asemenea acord între primăriile celor două municipii și consiliile județene, iar, în acest moment obiectivul este la faza de actualizare a studiului de fezabilitate”.
”Desigur, ar fi extraordinară realizarea acestui important proiect prin PNRR, dar, dacă nu se va reuși încadrarea în termenul prevăzut pentru contractul de execuție (31 decembrie 2022), fiind necesare proiecte mature, o asociere funcțională precum cea menționată ar putea beneficia de finanțare pentru drumul expres Bistrița – Cluj-Napoca prin Programul Operațional de Transport (fostul POIM)”, a adăugat Ioan Turc.
Bravo, d-le primar! Intelegeti un pic mai nuantat lucrurile decat cei care s-au aruncat sa castige doar capital electoral dupa ce le-ati atras atentia ca drumul era gata sa fie uitat de autoritatile centrale.
Cu un pic de viziune, vom ajunge departe!
Bistrițenii vor o centură ocolitoare pe lângă localitățile Monari-Jelna.
”este exact modelul utilizat la construirea drumului expres Arad – Oradea….iar, în acest moment obiectivul este la faza de actualizare a studiului de fezabilitate”. Fraza asta spune totul despre nivelul fostei administratii bistritene. La altii s-a putut mai mult.
Dupa ce se va realiza (studiul de fezabilitate) , pe multi bani , de catre o firma de casa a PNL , acesta se va „odihni”putin iar apoi de cate ori vor dori potentatii (PNL) din cele doua judete acesta se va reactualiza , si tot asa …Tara asta este tara SF-urilor ( nu science fiction) . De aia nu se termina prea multe drumuri , intrucat trebuie musai bani pentru reactualizari . Poate nu ar fi rau sa se interzica prin lege elaborarea SF in domeniul drumurilor , oricum s-or numi ele. Este un furt legiferat din bani publici .D-l primar a uitat sa ne spuna de ce in acest caz nu este nevoie de o expertiza tehnica ca in cazul ”Liniei Albastre”. Si acest subiect este legat bineinteles de viitoarele alegeri din partid.
Felicitari domnule Primar si multumiri pentru interventia facuta ! Va felicit si va rog ca niciodata sa nu va cramponati ca fostul edil cu povestea lui cu tot cu centura neocolitoare 2SUD si care din aceasta dorinta si incapatanare bolnava nu s-a realizat nici pana astazi. Miile de bistriteni pe care-i cunosc si si-au dat diferite semnaturi sunt foarte sensibili si in dezacord cu comportamentul de VATAF al unui Primar.Sa va feriti de astfel de apucaturi si sa tineti cont de ce va trimit in scris cetatenii pe problemele de BUGET. Banii sa se cheltuiasca pe ce vor cetatenii nu partidele si politrucii efemeri.
Autostrada Nordului , Drumul expres (Bistrita-Cluj Napoca) , Centura ocolitoare (a Bistritei) sau Linia Albastra sunt obiective foarte profitabile pentru a fi „studiate” si proiectate , astfel incat dupa reactualizari repetate a SF-urilor si PT-urilor nu mai raman bani si pentru executie. Daca inca nu s-a terminat autostrada inceputa inca pe vremea d-lui Nastase , trebuie sa fim foarte realisti si circumspecti in legatura cu toate afirmatiile liderilor politici. Politica in mare parte inseamna o amageala crunta pentru naivi si creduli. Toate declaratiile liderilor politici trebuie analizate numai in nota politica. Daca credeti orbeste in ce va spune (adica , declara si precizeaza , d-l Turc) o faceti pe „pielea” D-vs.
Care ar fi intersul municipiului CLUJ-NAPOCA pentru un drum catre BISTRITA?
1. pentru aeroport
2. forța de muncă
3. să aducă marfă, să ducă marfă, …
4. multe altele
deci au interes si ei
Sa-l ajute pe d-l Turc pana la alegerile interne din PNL.Daca va fi reales presedinte se va ingropa si subiectul. Vedeti ca aici nu sunt bani „alocati” cum sunt pentru asa zisa expertiza a Liniei Albastre. Cu cat mai multe subiecte sunt aruncate pe piata , cu atat creste in sondaje , sau poate nu ( creste ) ?
Cu cat mai multe comentarii dubioase la adresa lui Turc, cu atat mai mult ne lamurim cat de partinitor si lipsit de obiectivitate e Leo.
Da-i inainte cu tupeu, poate-poate te angajeaza cineva pe la gornistii PeSeDe.
„Drumul expres este un proiect extraordinar de important. Pe raza judeţului Bistriţa-Năsăud, drumul se va întinde pe peste 120 de km. Drumul e prevăzut în Master Planul General de Transport. Acesta e finanţat prin fonduri europene. … am discutat cu premierul Sorin Grindeanu şi am stabilit ca drumul expres, deşi era prevăzut din 2012, să îl tragem mai aproape şi, începând din 2018, să lansăm procedurile de achiziţie pentru studiul de fezabilitate pentru acest drum expres”, a spus Răzvan Cuc.
https://timponline.ro/centurile-ocolitoarea-bistritei-becleanului-prevazute-proiectul-drumului-expres/
”Ne ocupăm de termene și de realizarea obiectivelor în infrastructură. Am avut discuții încă de la preluarea mandatului cu domnul președinte Radu Moldovan vizavi de investițiile din Bistrița-Năsăud. … aici aveţi un obiectiv important, varianta de ocolire a orașului Beclean, prinsă într-un proiect mai amplu: drumul expres Bistrița-Dej, în Masterplanul general de transport 2021-2030. Eu mă angajez în fața dvs. că vom trage acest proiect deosebit de important pentru județ și la anul, în 2018, vom lansa procedurile pentru studiul de fezabilitate, ulterior o să lansăm proiectarea și execuția. Deci tragem acest proiect în anul următor. Asta este promisiunea pe care o fac în fața dvs. și până acum am reușit să mă achit de toate termenele. Sunt convins că așa va fi și de acum înainte. N-o să vă dezamăgesc cu ce am promis”, a declarat Răzvan Cuc.
Președintele CJ Radu Moldovan i-a mulțumit pentru vestea bună: ”Mă bucur că ați înțeles că nu trebuie să mergeți în vizită cu mâna goală. Noi, ardelenii, mai avem o vorbă: dacă am zis, am zis. Dacă am zis și n-am făcut, eu în fruntea unei coloane de autocare ne prezentăm pe unde sunteți ca să vă aducem de seara acestei zile. Dar sunt încrezător că lucrurile se vor face”.
Premierul Sorin Grindeanu a adăugat: ”Și la bănățeni e adevărat că dacă ai zis ai zis”.
https://timponline.ro/vesti-bune-ministrul-transporturilor-razvan-este-promisiunea/
Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a anunțat că procedura pentru Autostrada Nordului (Petea – Satu Mare – Baia Mare – Bistrița – Suceava), care a primit votul parlamentarilor în luna martie, va fi lansată în iulie-august.
”Autostrada Nordului, de la Suceava la Petea, este prinsă în Master planul pentru transporturi ca perioadă de implementare 2021-2030, așa cum erau multe obiective pe care noi le-am devansat. În cursul acestui an, prin iulie, august, dăm și noi drumul la un studiu de fezabilitate pentru tronsonul de autostradă sau drum expres între Petea și Baia Mare, ce va fi ne va arăta studiul de fezabilitate. Le promitem oamenilor lucrul acesta acum și ne și ținem de cuvânt”, a spus Răzvan Cuc.
https://timponline.ro/cand-va-fi-lansata-procedura-pentru-autostrada-nordului/
”Până în 15 august relicităm proiectare și execuție pentru varianta de ocolire Bistrița… a spus Răzvan Cuc.
https://timponline.ro/pe-centura-bistritei-se-circula-bara-la-bara-ministerul-transporturilor-scoate-la-licitatie-noua-ocolitoare-foto/
Prezent la conferința județeană de alegeri a PSD BN, ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a vorbit despre proiectele de infrastructură legate de județul Bistrița-Năsăud.
”Despre Autostrada Nordului Petea – Suceava anunțasem în luna mai că în luna septembrie vom lansa documentația. Vă anunț că până în 15 august lansăm documentația pentru Autostrada Nordului. Așa am promis, așa vom face. … Până în 15 august relicităm proiectare și execuție pentru varianta de ocolire Bistrița. .., a spus Răzvan Cuc.
https://timponline.ro/vesti-despre-autostrada-nordului-centurile-bistritei-becleanului-nasaudului-si-dn-17-d/
Foarte bine că ati reamintit celor extaziati de ”marea realizare ” a actualei administratii locale…de vorbe si planuri pentru studii de fezabilitate , ne este ”plin podul”…vedem cand vor trece la fapte .Dar de, românul are memoria scurtă…!!
Primarul Turc nu cred ca poate face mult, aici sunt cei doi prefecti daca ii ajuta pe cei de la C.N. unde la noi nici Dolha sau Sigartau nu au intenti doar de vreo medalie
„Drum expres” pentru mine ar fi un eventual Caianu-Vama; Taga; Lechinta o sosea care ar evita Gherla, Dej, Beclean si am reduce vreo 50 km intr-o linie rapida cu putine iesiri si evitand satele peste un teren de pret redus……
Primarul Turc nu cred ca poate face mult, aici sunt cei doi prefecti daca ii ajuta pe cei de la C.N. unde la noi nici Dolha sau Sigartau nu au intenti doar de vreo medalie
@ Ipoteticul drum express este în curtea Consiliului Județean Respectiv a lui Radu Moldovan și omologului lui de la Cluj ( mai precis de la Dej ), primarul Bistriței nu are nicio autoritate asupra acestui drum deoarece nu va trece prin teritoriul Bistriței cel puțin poate să deie din gură ( este singurul lucru la care se pricepe ) idem ( și la fel prefectul ).