Proiectarea și execuția variantei de ocolire a orașului Beclean peste Someșul Mare a fost scoasă la licitație de administrația locală, firmele interesate putând depune oferte până la începutul lunii martie.
Conform anunțului postat de Primăria Beclean pe site-ul de licitații publice, varianta de ocolire va avea 1,195 km. Traseul se va desprinde din drumul național DN 17 D la km 4+677 spre dreapta, va traversa Someșul Mare și se reacorda la DN 17/E58 la km 27+505 spre stânga. Drumul va avea două benzi de circulație, corespunzător caracteristicilor pentru drumuri naționale europene de clasa tehnică III și o viteză de 60-80 km/h.
Pentru traversarea Someșului Mare între kilometrul 0+333,45 – 0+917,05 se va realiza un pod pe grinzi cu 14 deschideri cu lungimea de 583,60m.
Contractul vizează elaborarea proiectului tehnic și a detaliilor de execuție, elaborarea documentațiilor pentru obținerea avizelor, acordurilor și autorizațiilor, elaborarea proiectului pentru autorizarea execuției și a celui pentru organizarea execuției și asistență tehnică din partea proiectantului pe perioada execuției lucrărilor.
Pentru proiectare sunt alocați 1.050.000 lei, pentru asistență tehnică din partea proiectantului – 180.000 lei, iar pentru execuția lucrărilor – 62.866.288 lei.
Finanțarea lucrărilor va fi cu bani europeni, prin Programul Operațional Infrastructură Mae (POIM) 2014-2020, Primăria Beclean și CNAIR încheind un parteneriat pentru realizarea investiției.
Varianta de colire a orașului Beclean este o primă intervenție pentru implementarea unui sector al drumului expres Dej – Beclean – Bistrița, care face legătura cu drumul TransRegio Beclean – Salva.
Reamintim că, în prezent, orașul Beclean este foarte greu de traversat de șoferii care circulă pe DN 17 între Cluj și Bistrița din cauza numeroaselor treceri de pietoni nesemaforizate.
Treaba asta trebuia facuta acum zece ani. Da, e bine si acum. Macar s-o duca pana la capat.
Treaba asta trebuia facuta si la bistrita , daca fostul Primar nu s-ar fi cramponat de o varianta NEOCOLITOARE care sa rada o padure intreaga, padurea CODRISOR si care a fost aparata de peste 6.000 bistriteni care au semnat impotriva acestui proiect idiot ales sa se faca pe un teren care iti fuge de sub picioare . In schimb la Beclean domnul Primar Moldovan cu o gandire mult mai profunda desi era la acelasi partid arogant cu al nostru fost primar , iata ca a reusit sa aleaga o varianta buna. ba mai mult Becleanul se alege si cu un nou pod important peste Somes. La noi desi avem inca trei variante dara varianta sud prin Codrisor, numai domnul Radu Moldovan mai poate misca ceva in acest sens, daca a invatat si el ceva din greselile mai micului sau coleg in prezent pensionar. BRAVO beclenari !
Noroc cu ecologistul-verde că amuțiseră lăudătorii pesedeului!
Frumos si documentat articolul , frumoasa poza , anunt mult asteptat de catre soferii „de pretutindeni”…Niciodata n-am inteles de ce se anunta public cati bani s-au alocat pentru realizarea unui anumit obiectiv. Este poate un ghid pentru licitatori ? Dupa parerea mea acest lucru trebuie sa fie cunoscut de catre foarte putini oameni si sa ramana un secret de serviciu. Verificarea cheltuirii banilor ramane oricum in sarcina organelor de specialitate. Publicul larg trebuie sa stie numai ce trebuie , anume ca sunt alocati banii necesari , din fonduri europene si din fonduri CNAIR. Ce ne facem daca in urma licitatiei se obtine un pret mult mai mic ? Ne laudam ca am fost destepti si am economisit o mare suma ? Dar daca nu se afla nici o societate care sa realizeze proiectarea cu acei bani prevazuti? Nu se mai face? Sunt numai doua intrebari care ne arata absurdul anuntului public privind suma alocata.
Desigur , este numai o parere. In rest , numai de bine.Cred totusi ca domnul primar Moldovan a semnat scoaterea la licitatie a obiectivului , „cu inima stransa” si se asteapta ca pe viitor orasul pe care-l pastoreste , sa fie „vizitat” mai rar , intocmai ca orasul Gherla…
Nu este nimic absurd, doar ca nu se stie/ nu intereseaza publicul larg. Statul trebuie sa faca licitatii, peste 450mii lei parca, ei fac un caiet de sarcini si fac un plafon in urma unor devize. La licitatie participa oricine poate indeplinii acele cerinte din caietul de sarcini si face o oferta, fie sub, fie peste, acel plafon. Daca ofertele sunt peste acel plafon, institutia hotaraste daca poate accepta marirea de plafon. Dar de regula, ofertele sunt sub plafon, ca plafonul este facut dupa niste oferte initiale, la preturi mai mari.
felicitari pentru primarul Becleanului! Se vede cine gandeste si pentru concetateni nu numai penrtu el.
„Fără o Centură prin afara intravilanului orașului, fără o Autostradă, fără un Aeroport, fără un Aeroport fără toate acestea Bistrița va rămâne un cătun nenorocit uitat de timp și de de lume din care vor fugi toți locuitorii care pot ”
NO COMMENT la alți se poate la noi la Bistrița nu.
Se vede de departe ca electoratul de stanga care nu intelege ce citeste aici se ia la tranta cu Primarul IOAN TURC care doar de patru luni este la carma orasului si nu are cum sa va faca voua un lucru pe care fostul vostru Primar nu a fost capabil sa o faca in 12 ani. Asa ca mai incet cu criticile ca nu tine.Cunosc foarte bine subiectul centurii.
primarul Ioan Turc de dimineata nu a fost in stare sa dea zloata de pe carosabil!!! despre ce vorbim?? e drept ca poate de la el si pana la serviciu sunt doar putin si nu se impiedica in cirifleaca formata si neastransa!!!!!!!!! ce centura? intai sa puna gradinile pe blocuri si apoi mai vorbim de centura. daca or face astia ceva….. ma transfer la Beclean
@Bălan, Aici nu este vorba deloc de electorat centurile sunt niște lucrări în beneficiul tuturor locuitorilor orașelor indiferent de simpatiile lor politice.
Lucrarea nu e o mare șmecherie și e rizibil să bați toba că faci o variantă ocolitoare a unui oraș de ca Becleanul cu o lungime de 1,2 km. E de fapt un nou pod peste Somes care leaga două cartiere si mută circulația din oras de pe o parte pe alta. De pe centru, într-un cartier, tot printre case.
A numi asta centura ocolitoare e ca si cum ai zice ca ai rezolvat problema udarii pantalonilor mutând-o de pe un crac al pantalonilor pe alta.
Cam mult pentru a ridica osanale unui primar de 20 de ani, cu frate ministru și care a fost la putere cu partidul zeci de ani.
Nu e rau ca se face dar pana la varianta ocolitoare, mai va.
Vasile ,podul e asa lung pentru ca in zona aia Somesul are doua brate , intre ele fiind o insula transfomata in balastiera (bineinteles ca este ilegal dar cei pusi sa vegheze respectarea legii ,de zeci de ani se fac ca nu vad!). Puteau alege alta locatie ,cateva sute de metri mai in sus ( intre varsarea Sieului si formarea celor doua brate ale Somesului) ,acolo podul ar fi fost mult mai scurt si mai ieftin. Din pacate si acolo , pe malul drept al Somesului, aceeasi firma a scos milioane de mc de agregate, rezultand acum o groapa( lac) de cateva hectare.
Sunt curios , dupa ce vor face podul ( pariez ca tot firma cu balastiera va face lucrarea), va aplica cineva normele privind amplasarea şi exploatarea balastierelor din zona drumurilor şi a podurilor ?
Vom vedea !
PS Daca tot are Becleanul cel mai mare steag din Romania , de ce sa nu aiba si cel mai lung pod din Ardeal ?
Bistrița codașă la toate capitolele: nu Centură, nu Autostradă, nu Aeroport, de ce mai plătim impozite și taxe ?
Plătim taxe pt pârtie, struți și mere
Rares UZICA . Iti mai amintesti costurile in milioane de euro pe 12 km la ce dorea Cretu ? Da putin o roata prin presa vremii si aminteste-ti cat ar fi costat la B-ta o ineptie cu lucrari de arta si doua viaducte prin padure pe un teren instabil. Sa fim seriosi si cinstiti pana la urma. Restul comentacilor doar scriu fara discernamant si fara sa aiba niste date si cunostinte cat de cat pe subiect.Eu le-am vazut, auzit in cateva sedinte si dezbateri publice in sala CL din Primarie.
Când o să le vină mintea la cap și celor din Bistrita să facă ce este cu adevărat necesar orașului mai precis o nouă centură ? Că numai tâmpeni au în cap proiecte de regenerare urbană care încurcă traficul înloc să-l descurce……
Bălane, Dacă le ști tu pe toate și ești tu mai bun decât toți atunci oare ți-ai pus întrebarea de ce iei numai minusuri și nimeni niciodată nu este de acord cu tine ?
Bravo! Dacă va reuși să facă centura atunci Moldovan va fi votat primar fără niciun fel de emoți până la pensie și chiar și după aceea.
@ Votant,
Cam așa este, din nefericire pentru primarul nostru de la Bistrița așa cum se mișcă, ce are în cap și cu calitatea îndoielnică a oamenilor puși de el la conducerea orașului are mari șanse să nu termine nici acest mandat.
MA MUT IN BECLEAN
Discretule iti raspund. Ma doare int-ul loc de minusurile carcotasilor din tagma pesedeului, ca doara nu ma hramesc cu ele. Ei atata stiu, sunt slugoii de partid si multi functionarasi din Primarie din vremea pensionarului edil . Cu ei am avut sclenciuri tari, cu cei de la cateva servicii si este absolut normal sa se intample si din astea cand atac Hurbanismul si juridicul si partidul rosu. Dar am primit fi linistit si o gramada de aprecieri pe tema gunoaielor etc. Putin imi pasa de trairile voastre virtuale !
Minusurile crezi ca sunt doar de la fani PSD? Te inseli. Sunt de la cei care nu te mai suporta. Tu le stii pe toate, tu ai dreptul la tot (inclusiv casa construita ilegal) si asa mai departe. Ai tu dreptate uneori, dar primesti tot minusuri doarece chiar nu mai suparta lumea lauda ta. Lauda de sine strica, iar tu ai depasit limita demult. Fara tine parca orasul Bistrita nu ar exista.
stimate domn, jurati-va ca cei care v-au fost potrivnici toi au fost toti de culoare rosie!!! culoare frumoasa de altfel. Adica doar pentru ca erau dupa parerea dvs in alt partid inseamna ca erau prosti, rau voitori, slugoi. poate daca ati fi sincer ati observa ca acest tip de functionari slugoi, prosti, etc. populeaza si culoarea galbena si verde si albastra, etc.O sa vedeti rezultatele celor de acum, si pe urma va rugam sa fiti la fel de corect si la fel de viral in caracterizarea celor care de conduc. Pentru ca nu functionarii sunt cei slabi ci aceia care ii conduc si care nu stiu cum sa le ceara, cum sa le ceara si nici nu au habar de nimic. De aceia cei de jos se cred mai destepti si cam fac ce vor!!!
Cezare . CONSTITUTIA imi da dreptul la opinie, cuvant si dreptul de petitionare. Nu te obliga nimeni sa imi citesti comentariile. Insa de fiecare data cand voi fi provocat de obraznici impostori, tot asa le voi raspunde cu aceasi moneda. O seara buna si fi BARBAT !
Cezare. Minusurile sunt de la cei care nu stiu sa aprecieze voluntarismul si civismul si pe care ei nu il inteleg. In toate articolele mele, comentarile mele eu am treaba cu administratia romaneasca incapabila si pe care ca si tine o intretin. Daca tie nu iti cade bine este treaba ta , si poate esti chiar de-al lor. Sa fi sanatos.
Sunt ros de invidie pe Beclenarii mei ce prost am putut să fiu să mă mut din Beclean în Bistrița !
Oare de ce împiedicații de la Bistrița nu reușesc să facă și ei o centură nouă adevărată și numai alți pot ?!
Măcar la Beclean procedurile pentru o lucrare așa de importantă pentru un oraș civilizat cum este o nouă centură sunt începute pe când la noi „edili :o) ” orașului se ocupă de tot felul de găinări de tipul regenerare urbană, linie verde și de alte culori care vor bloca circulația în oraș și mai rău.
@ witeman, Este o mare diferență între Moldovan și guriști din Bistrița el cea promis a făcut.
@sabrinailoaie, Centura Bistriței trebuie să treacă pe după dealuri tocmai datorită faptului că orașul sa extins natural și între dealuri acum sunt foarte multe construcții.
În opinia mea și a specialiștilor cel mai bun traseu pentru o centură este pe lângă Monari-Jelna.
Ăștia din guvern au doar două viteze : încet si deloc.
Bravo centura Becleanului este mai mult decât necesară. Pe când Bistrița va avea și ea o centură ?!
De lucrari de infrastructură serioasă are nevoie județul și nu de pufuleți.