Lucrările pe strada Tărpiului, pentru care Primăria Bistrița a obținut o alocare specială de 2,5 milioane de lei bani de la Guvernul României pe Anexa 7, ar urma să înceapă în curând, proiectul fiind în faza de obținere a autorizației de construire.
Cel puțin așa susține primarul Bistriței care a răspuns unei întrebări ce i-a fost adresată de consilierul USR Nicolae Pavelean care a vrut să știe ce anume a discutat edilul la întâlnirea pe care a avut-o cu managerul Leoni.
”Suntem în faza de obținere a autorizației de construcție pentru str. Tărpiului. E o problemă binecunoscută pe care am discutat-o și cu directorul general al Leoni. L-am întrebat cu ce poate ajuta comunitatea cea mai mare companie din județ, iar acesta a fost răspunsul: drumul. Sigur de acest drum ar urma să beneficieze mulți oameni, agenți economici. E cea mai lungă stradă din Bistrița. Pentru început am făcut ce s-a putut. Am dus iluminatul public pe o distanță destul de mare. Nu am făcut-o pe lucrări pe investiții că nu se pputea, dar am găsit o formulă rezonabilă pentru ca și acei oameni să beneficieze până vom ajunge acolo cu investițiile”, a răspuns Ioan Turc.
Primarul însă nu a avansat niciun termen la care ar urma să înceapă efectiv lucrările pe acest drum extrem de circulat și aglomerat.
Potrivit unui proiect al municipalității, strada Tărpiului își va modifica originea, respectiv nu va mai începe din Drumul Cetății, ci va începe din strada Livezi întrucât a fost făcut un sens giratoriu nou și va fi reabilitată astfel:
Sector 1 : km 0+000 – km 1+300: lățimea părții carosabile: 3 x 3,00 m=9,00 m, a trotuarelor de 2 x min. 1,00 m, lățimea pista cicliști: 2 x 1,20 m, lățimea platformei drumului: min. 13,40 m
Sector 2: km 1+300 – km 2+733: lățimea părții carosabile: 2 x 3,00 m=6,00 m, lățimea trotuarelor: 2 x min. 1,00 m, lățimea pista cicliști: 2 x 1,20 m, iar lățimea platformei drumului: min. 10,40 m.
Trotuarele vor fi încadrate de borduri din beton de ciment. La trecerile de pietoni și la intersecţii vor fi amenajate rampe speciale, pentru persoanele cu dizabilități. Lățimea minimă a trotuarelor va fi de 1 m.
Vor fi amenajate piste de biciclete, cu lățimea de 1 m, pe ambele sensuri ale străzii, cu o bandă de circulație pe sens. Pistele de cicliști vor fi încadrate de borduri din beton de ciment. La racordarea pistei de cicliști cu partea carosabilă a drumului s-a prevăzut amenajarea la acelaşi nivel a celor două suprafeţe prin coborârea bordurii ce încadrează partea carosabilă, racordarea făcându-se cu panta maximă de 20% pe o distanță de minim 50 cm.
Între pozițiile km 0+140 – 0+190 se vor amenaja 10 parcări transversale.
Se va reabilita podul peste canal, amplasat pe strada Tărpiului la km 0+005, la intersecția cu străzile Livezi și Drumul Cetății. Podul are lungimea de 8,90 m și este din beton armat.
Prin acest proiect va fi refăcută și instalația de iluminat. Vor fi linii electrice subterane, stâlpi de iluminat tronconici, din confecție metalică de oțel galvanizat și aparate de iluminat cu surse LED.
Știrea reală este cam așa ¨ LEONI primește 2,5 mil. de lei de la Guvern să îi fie făcut drumul ¨ . Tare mai seamănă și ăsta cu un ajutor mascat de la stat, oare are și LEONI proble din cauza pandemiei și ar trebui să fie ajutată mascat ( dacă tot sunt măștile la modă ) ?
Eu cred ca ajutorul e pentru Tase!!!
@ Zorro Tase nu mai beneficiază de această lărgire el are firma oe strada Luvezi nu pe Tărpiu.
a primit sensul si ceva de la aerodrom
vreo 10 hectare
si administrarea partiei
e destul
SUNT ALTII LA RAND!
Hai sa i dam și ăștia la pensiile speciale ale torționarii comuniști.
Bine că bani pentru LEONI se găsesc dar banii pentru Bistrițeni pentru noua variantă ocolitoare prin afara intravilanului orașului guvernul PNL-USR-UDMR nu este în stare să găsească.
In primul rând, largirea la trei benzi de circulatie pe Drumul Tarpiului nu se justifica atata timp cât străzile cu care se intersectează sunt configurate cu 2 benzi, câte una pe fiecare sens de circulatie. Pe de altă parte, prelungirea străzii Busuiocului prin bretea de legatură construită pe lângă Penitenciarul Bistrita facilitează accesul in Drumul Tarpiului si dinspre cartierul Subcetate. De aceea, chiar dacă mutarea retelelor de curent si gaz ar permite lărgirea străzii, pe o anumită portiune, mai important ar fi ca această lărgire să fie făcută la trotuare având in vedere traficul pietonal dinspre oras către institutii precum Liceul Agricol, Directia Sanitar-Veterinară (DSVSA), Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură, etc. De asemenea, pistele de biciclete ar putea fi amenajate cu lătimea de 2 metri pe o singură parte a drumului, incluzând cele două sensuri de circulatie.
ai dreptate cu trotuarele dar trebuie sa fie mai mare sa incapa si cositoarea…
Ăștia sunt și urîți și proști, pe unde vor ei să lărgească drumul la 3 benzi … fiindcă acolo nici măcar de un trotuar nu mai este loc ?!
Hârtia înghite orice prostii.
Pun pariu că lărgirea străzi Tărpiului este prevăzută a fi făcută fix până în poartă la Leoni. :o)))))
Pentru încercarea de lărgirea străzii Tărpiului acolo unde nu este spațiu Turc, nemți de la Leoni, consilieri locali și cei din primărie se bazează pe faptul că morți din cimitir nu pot protesta, nu pot face petiți și nu pot veni la dezbaterile publice.
Sa stii ca mortii pot protesta
Am vazut la ultima dezbatere de la primarie cum au venit mumiile din jos de dedeman sa si sustina evacuarea dejectiilor in conditii normale.
de ce nu ar putea si mortii sa si „sustina trotuarul existent” ?
Există un echilibru universal: dacă vă atingeți de cimitirul Românesc atunci să nu vă mire că vi se vor prăbuși casele din centru vechi. Una deja sa prăbușit și altele sunt deja pe punctul să se prăbușească. Parcă în una din aceste case locuiește și primarul Turc !
In zona este un drum de pamant care incepe de la Liceul Agricol (trece chiar prin curte) si se intersecteaza cu strada Livezi. Acest drum poate fi amenajat si transformat in pista pentru biciclete si zona pietonala.
După alegeri PNL-iști brusc au făcut o întoarcere cu 180 de grade și și-au schimbat sloganul. Acum pentru ași justifica orice TĂMPENIE și orice HOȚIE noul slogan este ” Nu blocăm dezvoltarea orașului „. Acum după alegeri nu blochează Bistrița ci o mutilează și o distrug. Foarte urîtă treabă RUȘINE !!!!!!!!
Am preluat și eu ideea unui antevorbitor de pe acest online și propun și eu demolarea clădirii primăriei ( și așa cei din primăriei numai prosti fac și Bistrițenii ar trăi mult mai bine fără ei ) . În locul primăriei să fie amenajată o parcare că tot se plânge toată lumea că nu sunt locuri de parcare pe „pietonal”.
sa stii ca nu sunt atatia pesedisti care sa citeasca si sa diferentieze plusul de minus, este unul cu IP variabil si poate vota oricat!
Liceul agricol, Leoni, penitenciarul, liceul Logos, blocurile ANL, convoaiele funerare potențialul zonei de dezvoltare viitoare sunt argumente mai mult decât sufucenite pentru 3 benzi. Acum rămâne de văzut dacă e și posibil.
Obligatoriu trebuie început cu lucrările de înlocuire a gardului cimitirului (mort deja de mult timp) cu panouri netransparete, și cu tot ce ține de rețea subterană.
Nu profanați cimitirele românești, dacă vreți să profanați cimitire megeți la voi acasă !
Domnule Aurel, nu e vorba de profanarea unui cimitir. Dimpotrivă! Strămoșii noștri merită cel puțin un gard mai de calitate, nu? Când m-am referit la rețeaua subterană, am avut în vedere tot ce ține de utilități, nicidecum la morminte.
@ Remus 0, Tu ce vorbești acolo ? Pentru peniteciar nu îți trebuie 3 benzi :o) poate că numai pentru ca toți grași de la primărie să poată încăpea pe drum când vor fi duși la răcoare sau te gândești cumva cum să evadeze deținuți mai ușor. :o)))
Cei de la blocurile ANL și liceul Logos folosesc strada Subcetate nicidecum strada Tărpiului , iar elevi care merg la liceul agricol folosesc scurtătura de pe strada Livezi nicidecum strada Tărpiului. Se vede de la o poștă că habar nu ai și nu ești din zonă pentru a cunoaște situația ești la fel ca cei din primărie care habar nu au ce se întâmplă în Bistrița sau poate greșesc tu poate chiar ești un lefegiu din primărie. :o))) Această lărgire este făcută pentru LEONI ce să ne mai ascundem după corcoduș.
Domnule Loți, dacă astfel ne răspundem/raportăm unii la ceilalți, ce așteptări să mai avem de la slugile statului invizibil?
În altă ordine de idei, nu credeți că Leoni și convoaiele funerare ar fi argumente suficiente pentru 3 benzi? Dacă mai punem la socoteală și potențialul de dezvoltare al zonei plus faptul că vorbim de un drum în pantă… Și da, pe ce stradă credeți că intră în cartierul ANL cei care vin dinspre kauflandul de jos? Parcurg aproape zilnic traseul respectiv și știu despre ce vorbesc.
Măi oameni buni voi nu vă gândiți și la iobagi de la Leoni. Ei trebuie să ajungă pe câmpul munci că doar „banda” nu se oprește niciodată și toți directori care freacă menta au nevoie de mulți bani.