Lucrările de reabilitare a tronsonului 2 de pe strada General Grigore Bălan din Bistrița, în cadrul proiectului Linia Verde, au început.
”Start în reabilitarea tronsonului 2 de pe strada General Grigore Bălan, în cadrul proiectului Linia Verde! Reamintim că, la final, pe această stradă vom avea un pavaj de calitate (inclusiv cu piatră naturală), rețelele aeriene de cabluri vor fi îngropate, iar conductele de apă și canalizare vor fi înlocuite”, spune primarul Ioan Turc.
Pe perioada lucrărilor, strada General Grigore Bălan va fi închisă traficului rutier, momentan între sensurile giratorii situate la intersecțiile cu străzile Avram Iancu și Petre Ispirescu.
Traseele de transport public local aferente liniilor nr. 1, 3, 5 și 11, se vor modifica după cum urmează:
- Linia 1 Retur: Strada Ștefan cel Mare (spre Podul Jelnei) – strada Avram Iancu – strada Năsăudului – urmând în continuare traseul normal al liniei 1.
- Linia 3 Tur: Bulevardul Republicii – strada 1 Decembrie – strada Avram Iancu – strada Constantin Roman Vivu.
- Linia 3 Retur: Strada Constantin Roman Vivu – strada Avram Iancu – strada 1 Decembrie – urmând în continuare traseul normal al liniei 3.
- Linia 5 & 11 Tur / Retur: Strada Năsăudului – strada Avram Iancu – strada Constantin Roman Vivu – urmând în continuare traseul normal al liniilor 5 și 11.
Sunt afectate următoarele stații de transport public local: perechea de stații de pe strada Petre Ispirescu (linia 3), perechea de stații de pe strada General Grigore Bălan (liniile 1, 3, 5 și 11), stația Ștefan cel Mare (linia 5 și 11). Orele de plecare din capetele de traseu nu se vor modifica, recuperarea eventualelor întârzieri se va face în timpul efectuării traseului.
Pe lângă crearea rutei noi de transport public (Unirea – Calea Moldovei – Gen. Grigore Bălan – Bistricioarei – Piața Petru Rareș – Piața Unirii – Dornei – Gh. Șincai – Independenței – Libertății – Viișoara) operat cu vehicule electrice, în proiectul Linia Verde se prevede modernizarea părții carosabile şi a zonelor adiacente, prin remodelarea parcărilor, trotuarelor, spațiilor verzi și a pistelor de cicliști. Proiectul cu bani europeni implică, de asemenea, amenajarea a 42 de stații de autobuz curente și două stații terminale. În iunie 2021, bugetul proiectului Linia Verde a fost mărit cu peste 10 milioane de lei (peste 2 milioane de euro), de la 58.823.323,26 lei la 68.899.677,03 lei.
„vom face”, „ne vom mobiliza” „la final vom avea”, tot felul de expresii de kkt de care ne-am (cam) saturat de 30 de ani încoace.
N-am înteles când se va termina lucrarea asta, ca de altfel majoritatea celor începute prin oras.
Tot orasul arata de parca a fost bombardat de rusi, nu exista km patrat unde sa nu fie cel putin o groapa, un sant, o avarie a cuiva care sapa la întâmplare dupa o teava ori un cablu sau chiar un santier întreg început cu ani în urma.
Si noi ne înecam cu praf si promisiuni de cât de bine o sa ne fie la final.
La finalul cui ? Al mandatului primarului sau al vietii noastre?!?
Ce se seamana pe aratura facuta???
Santierul in unirea e gol, ati luat toti muncitorii, 2 erau si i ati locat aglomerand santierul pe grigore balan