Alunecarea de teren de pe Dealul Budacului, a treia ca gravitate pentru județ

Alunecarea de teren de pe DJ 173 C între Bistrița și Budacu de Jos nu este cea mai gravă problemă de pe rețeaua de drumuri județene, terenurile din Bistrița-Năsăud fiind ”instabile și foarte alunecoase”, a declarat președintele Consiliului Județean Bistrița-Năsăud, Radu Moldovan, într-o emisiune la AS-TV.

Alunecările de teren de pe Dealul Șoimușului și dealurile între Cușma și Satu Nou trebuie remediate cu prioritate întrucât sunt proiecte care trebuie închise la finalul acestui an.

”Pe Dealul Budacului, situația nu arată bine, dar nu e numai acolo, din păcate pentru noi. Ar fi ideal dacă ar fi numai acolo. Terenurile în județul Bistrița-Năsăud sunt instabile, foarte alunecoase, și în Colibița, și pe Dealul Budacului, și al Șoimușului, și al Ocniției, inclusiv pe drumul drept între Beclean – Nușeni și Chiochiș pot fi văzute o groază de alunecări. Dealul Șoimușului ni s-a dus tot jos, și cel între Satu Nou și Cușma. Pe un kilometru și ceva în Dealul Budacului s-au făcut lucrări de consolidare și imediat, la jumătate de an sau după o iarnă, a început să alunce pe lângă consolidare, pe cadastralul comunei Budacu de Jos. Acolo avem expertiza. S-au stabilit motivele pentru care a alunecat dealul, am prins în buget o anumită sumă pentru a demara procedurile de achiziție publică pentru lucrările care trebuie făcute pentru a stabiliza această zonă. Nu pot avansa un orizont de așteptare când vor fi gata. Vă amintesc cum era drumul înainte să conduc eu CJ. Acum avem 6 km de drum modernizat care înainte erau 6 km de dezastru și avem pe 20-50-100 de metri o problemă pe care o să o rezolvăm, dar sunt proceduri. Trebuie să stabilești din ce cauză a alunecat dealul, cine trebuie să finanțeze consolidarea și așa mai departe. S-a făcut, s-a stabilit, iar în bugetul anului 2023 sunt prinși banii necesari pentru demararea achiziției. În funcție de cum vor evolua lucrurile și vom găsi și resursele necesare, vom putea rezolva și această problemă”, a spus șeful CJ.

Radu Moldovan a menționat însă că sunt ”două urgențe mai mari decât Dealul Budacului”: Dealul Șoimușului – pentru că trebuie închis proiectul pe retrospective până în 31 decembrie a.c.- și dealurile între Cușma și Satu Nou, unde, de asemenea, terenul a luat-o la vale, acesta fiind din nou un proiect ce trebuie finalizat până în decembrie 2023..

”Vom căuta soluții și pentru Dealul Budacului pentru că este obligația noastră, dar trebuie să înțeleagă și oamenii că avem o anumită ordine a priorităților. Nu avem o casă de bani mare din care tot putem lua. Avem multe lipsuri, dar încercăm să găsim soluții pentru că trebuie să asigurăm și funcționarea Spitalului, și a Căminului de bătrâni de la Nușeni, și a DGASPC, și a Școlii Speciale ”Sf. Maria”, și a Bibliotecii Județene, și a Complexului Muzeal, și a altor instituții”, a spus Radu Moldovan.

Președintele CJ a mai vorbit și despre proiectele în derulare pe care sunt întârzieri.

”Cele mai mari sunt pe drumurile Beclean – Nușeni – Chiochiș, Sânmihai – Micești- Visuia și Nețeni – Albeștii Bistriței. Ultimul nu e un drum foarte circulat, dar ar putea să ajute să se dezvolte zona respectivă. Avem drumul de la Șieu prin Posmuș – Pintic -Teaca pe care s-a turnat asfalt încă din vara anului trecut. El va fi gata la sfârșitul anului acesta fiindcă drumul merge până în Dealul Măriilor, înainte de a coborî în Milaș. Aici sunt așteptările foarte mari. Suntem în faza de actualizare a prețurilor. Am depus încă de anul trecut cererile, am făcut toate modificările pe care ni le-a solicitat Ministerul Dezvoltării, am furnizat până la sfârșitul anului 2022 hotărârile de CJ cu actualizare de indicatori. În mod normal, ar trebui până la finalul lunii februarie a.c. să avem o aprobare a modificării prețurilor de când s-au depus ofertele pentru licitație. Nu s-a retras niciun câștigător al licitației, dar firmele au solicitat actualizări de prețuri în baza legilor actuale”, a explicat Radu Moldovan, potrivit căruia lucrările la toate aceste drumuri vor reîncepe în cel mai scurt timp cu putință.