(FOTO-VIDEO) Premierul Ludovic Orban a susținut la Palatul Administrativ din Bistrița o conferință de presă. El a vorbit despre proiectele importante pentru Bistrița pe care le va susține Guvernul.
”Cel mai important obiectiv de investiții pentru Bistrița pe care Guvernul pe care îl conduc se angajează să îl realizeze este drumul expres Baia Mare – Bistriţa – Vatra Dornei – Suceava, ceea ce era intitulat Autostrada Nordului. Este un drum expres fundamental pentru Bistriţa pentru că este prevăzut în continuarea drumului expres Petea – Satu Mare – Baia Mare, care face legătura cu M3 în Ungaria şi practic conectează Bistrița la reţeaua de transport european, atât pe legătura Petea – Satu Mare – Baia Mare, cât și pe legătura cu Autostrada Transilvania. Acest obiectiv este extrem de important pentru Bistrița, aflată la jumătatea acestui drum expres. Va fi un suport pentru dezvoltarea economică, va asigura conectarea Bistriței atât cu vestul cât și cu estul. Este un proiect foarte important pe care noi ne angajăm să-l realizăm şi care este în fază de pregătire a documentaţiilor tehnico-economice şi cu siguranţă va fi realizat într-un termen rezonabil”, a declarat premierul.
El a afirmat că acest drum va avea profil de autostradă, respectiv patru benzi – câte două pe sens, fără bandă de urgenţă – şi el va fi ”o cale de transport care cu siguranţă va creşte atractivitatea Bistriţei”: ”Avem posibilitatea de a asigura finanțare pentru acest proiect, o parte de finanțare va veni de la Uniunea Eeuropeană. Derularea proiectului presupune elaborarea documentațiilor, avize, proiectare, execuție. Nu mă hazardez să spun că se va termina în 2025, obiectivul nostru este să îl terminăm cât mai repede. E un drum care face sens, are o logică economică, are o capacitate de a genera o dinamică economică și să facă proiectul eficient”.
Ludovic Orban a adăugat: ”Ioan Turc m-a rugat să acordăm prioritate centurii Bistriței, în cadrul proiectului drumului expres. Vom analiza această solicitare, va trebui făcut un plan de implementare și în mod evident o să țin cont de solicitarea domnului Turc, așa cum am ținut de exemplu atunci când s-a reabilitat DN 17. Tot tronsonul DN 17 de pe raza municipiului Bistrița a fost modernizat și a fost o investiție foarte importantă realizată de Guvern prin Ministerul Transporturilor”.
Premierul a precizat şi că Executivul va susţine și conectarea la reţeaua de gaze naturale, despre care a spus că ”nu este un lux” şi că aceasta va fi, și ea, alături de extinderea rețelelor de apă și canalizare, una dintre priorităţile pentru judeţul Bistriţa-Năsăud. ”Aceste obiective țin de asigurarea unor condiții civilizate de viață pentru bistrițeni. Aproximativ 40% din populație este conectată la rețeaua de apă și de canalizare și un procent foarte mic la rețeaua de gaz. Extinderea rețelelor de apă și canalizare, prin Masterplan, beneficiază de susținere de la nivel guvernamental. Stau și mă întreb, șase ani de zile cât a fost PSD la guvernare s-a bătut pasul pe loc și a trebuit să venim noi să semnăm contractul de finanțare prin fonduri europene, erau o mulțime de probleme nerezolvate și pe care le-am rezolvat noi. Am găsit soluții de deblocare, vom sprijini acest proiect amplu. Nu este un lux, ci o condiție efectivă de dobândire a statutului de cetățean al UE. Nici gazul nu este un lux, ci un avantaj pentru dezvoltarea localităților, și am lansat apelul de proiecte. Vom acorda prioritate ambelor proiecte”.
O altă prioritate o reprezintă sprijinul acordat investitorilor, companiilor, astfel încât să își dezvolte afacerile, să își crească competitivitatea, lucruri care vor genera locuri de muncă suplimentare și vor crește calitatea vieții în județ, a mai spus premierul.
Ce a mai declarat Ludovic Orban:
– ”Nimeni nu s-a exprimat vreodată că vrea să amâne începerea şcolii. Şcoala va începe în 14 septembrie, iar alegerile vor avea loc în 27 septembrie. Ideea de amânare a alegerilor, avansată de PSD, e ridicolă. Sigur că le e frică pesediștilor de alegeri”.
– ”În mare, problemele legate de asigurarea manualelor şcolare necesare în anul şcolar 2020-2021 sunt rezolvate. Mai sunt probleme în ceea ce priveşte asigurarea manualelor şcolare pentru elevii care au trecut în clasa a opta, dar sperăm că vom rezolva la timp”.
– ”Nu mă deranjează articolul din Legea 55 prin care s-au oprit concursurile în sectorul public. Am constatat în mai multe instituţii că funcţionează foarte bine şi fără noi angajări. Ba unele instituţii au funcţionat bine şi cu telemunca”.
– ”Aş prefera ca bugetul pe 2021 să fie votat de Parlamentul ales pe 6 decembrie. Cred că poate fi votat până la sfârşitul anului”.
– ”Nu va îngheţa valoarea salariului minim anul viitor. Acesta poate creşte în funcţie de productivitate, de inflaţie şi în concordanţă cu situaţia economică”.
Ludovic Orban s-a întâlnit cu oameni de afaceri din Bistrița-Năsăud:
Cei din PSD nu sunt consegvenți în prostie:
https://www.metacafe.com/watch/12111213/disscution/
@B
Bistrițenii au nevoie de o nouă Variantă Ocolitoare pe lângă localitățile Momari-Jelna și nu de alte bazaconi.
https://www.metacafe.com/watch/12113873/ostrich-from-bistrita/
PMP vrea să introducă traficul auto de tranzit în Bistrița.
Pentru un oraș normal traficul de tranzit trece cât mai departe de oraș nu prin oraș.
https://www.dailymotion.com/video/x7vzi7u
Minciunile PNL continua
La fel cum in Martie ne spuneau ca vor cumpara tablete pt copii
La fel ca si maștile care nu au mai venit niciodată
La fel e si cu drumul ăsta
Nu vă e rusine ?
Apreciez doar o singura propunere care poate fi viabila….centura solicitata de dl Turc, care poate fi realizabila intr-un mandat (locale +generale). In rest ne-ati omorat cu atatea promisiuni si voi si psd-istii. Una, care se tot vehiculeaza…..si deja sunteti ridicoli….e autostrada sau drum expres cu 4 benzi cum vreti voi. Eu cred ca nu apuc sa traiesc sa vad macar cativa km facuti, altii decat cei prin localitati in care mergi cu 50km/h. Nu sunteti decisi nici pe unde, nici cu ce, deoarece tot o luati de la inceput de fiecare data cu pre SF, SF, etc…ce sa mai visez eu sa si conduc pe acel drum. Si daca ar fi sa vina dl Dolha, doar apa si canalizari, ori gaz mai are de facut dupa R. Moldovan , dar vedeauas eu asocierea primarilor in asemenea proiecte….de parca ar fi genii cei care candideaza. As vrea sa vad pragmatism…. cum fac …cine sa zic…ungurii in secuime….nu doar teorii.
In sfarsit, a inghitit galusca si Niculae, cu toata echipa lui.
Daca primul ministru insusi a confirmat ca Ioan Turc a facut solicitarea pentru DN 17 si datorita lui s-a reabilitat tronsonul care trece prin Bistrita, atunci sa nu-i mai auzim scheunand pe aici ca doar Niculae a asfaltat si nimeni altcineva.
Moromete doar a mai picurat niste bitum pe lucrarile facute bine de Guvern, la solicitarea lui Ioan Turc!
Subiect inchis!
Știm toți ca și minciuna e vorbă…
Cum zicea Rareș Bogdan : eliminăm pensiile speciale in 30 de zile !
:)))))))
Intradevăr, cel mai important obiectiv de investiții pentru Bistrița este drumul de mare viteză Baia Mare – Bistriţa – Vatra Dornei – Suceava, fie că este vorba se „Autostrada Nordului” sau de „drum expres”, care include si centurile ocolitoare ale oraselor Beclean si Bistriţa.
Faptul că Bistrita nu are până in prezent o centură ocolitoare este din cauza tâmpeniei primarului Cretu, care din 2010 s-a cramponat prosteste de varianta 2 Sud prin Padurea Codrisor, o solutie idioată ce nu respectă criteriile minime pentru o centură ocolitoare, si in plus era si extrem de costisitoare, datorită problemelor legate de alunecarile de teren, ca să nu mai vorbim de cerintele impuse de protectia mediului, datorită poluării cu noxele produse de traficul de tranzit.
Președintele Consiliului Județean, Radu Moldovan, a fost si el părtas la gândirea inteleaptă a colegului său de partid , fiind un sustinător inversunat al variantei (ne)ocolitoare 2-Sud prin padurea Codrisor clocită de mintea obosită a tov. Cretu.
In sfârsit, de data asta se conturează o solutie ratională menită să scoată traficul de tranzit inafara orasului, asa cum este logic.
Prin definitie, notiunea de ”Drum de mare viteză” se referă deopotrivă atât la „autostrăzi”, cât si la „drumuri expres”. In cazul traseului Baia Mare – Bistriţa – Vatra Dornei – Suceava, fie că este vorba de „Autostrada Nordului” sau de un „Drum Expres”, rezultă clar impărtirea traseului in 3 loturi si anume: Lot 1, Baia Mare – Bistriţa; Lot 2, Bistriţa – Vatra Dornei şi Lot 3 Vatra Dornei – Suceava”. Pentru Judetul Bistriţa-Năsăud sunt importante lotul 1 si 2, care includ si centurile ocolitoare ale oraselor Beclean si Bistriţa. Astfel, există sanse ca după finalizarea studiilor de fezabilitate să poată fi demarate mai repede lucrarile la centura Bistriței pe traseul: DN17 – Sărățel – Monariu – Budacu de Jos – Jelna – Ghinda –Livezile.
Vezi: https://timponline.ro/radu-moldovan-bistrita-blocata-cauza-unor-nenorociti-gandesc-bicicleta/
Dacă-i musai trebe să facă și centura Jela-Monari la nivel de autostradă.
Dacă nu o să putem circula cu automobilele pe varianta ocolitoare Bistrița Monari-Jelna până în anul 2025 atunci nu o să vă poată spăla de rușine toată apa care curge pe Bistrița .