Președintele Consiliul Județean Bistrița-Năsăud, Radu Moldovan, a anunțat că proiectul centurii ocolitoare a municipiului Bistrița avansează, fiind aproape finalizată desprinderea acestuia din studiul de fezabilitate amplu.
Potrivit șefului CJ, perspectivele pentru finalizarea studiului de fezabilitate sunt pentru luna septembrie. În paralel, Primăria Bistrița și Consiliul Județean vor iniția o asociere pentru implementarea proiectului.
”E aproape finalizată desprinderea din studiul de fezabilitate mare a centurii ocolitoare a municipiului Bistrița. Perspectivele pentru finalizarea studiului sunt pentru luna septembrie. Între timp, Primăria Bistrița și Consiliul Județean vor face o asociere – să vedem dacă se impune din punct de vedere juridic și cu comunele Budacu de Jos și Livezile sau putem rămâne doar cu cele două entități – și vom prelua – pe modelul Beclean – implementarea proiectului, adică procedura de achiziție și tot ce urmează pentru a urgenta derularea proiectului legat de centura municipiului Bistrița. Îmi doresc foarte tare ca, în iarnă, să demarăm procedurile de licitație”, a declarat Radu Moldovan.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a semnat, în urmă cu trei ani, cu Asocierea Quadrante Viaponte Proiectare și Consultanță, Metroul SA și Capital Vision SRL contractul de 8,3 mil. lei (fără TVA), pentru realizarea studiului de fezabilitate pentru drumul de mare viteză Dej – Bistrița. Aceeași asociere a câștigat contractul pentru studiul de fezabilitate al drumului între Baia Mare și Dej. Conform contractelor, studiile trebuiau finalizate în urmă cu doi ani.
În primăvara anului trecut au început studiile de teren pentru drumul expres Dej – Beclean – Bistrița, care cuprinde și varianta ocolitoare a municipiului.
Traseul agreat (începând cu centura Bistriței spre Dej) este următorul: Livezile – Ghinda – Jelna – Buduș – Simionești – Monariu – Sărata – Sigmir – Blăjenii de Sus – Șintereag – Beclean – Braniștea – Uriu – Reteag – Ciceu Mihăiești – Cuzdrioara – Dej.
Adaugă comentariu