Firmă care vrea să facă locuințe, încurcată de traseul variantei ocolitoare Bistrița Sud

O firmă din Bistrița vrea să facă locuințe pe un teren situat între str. Lacului și Valea Ghinzii, pe traseul variantei ocolitoare Bistrița Sud, la construirea căreia s-a renunțat, dar se lovește de interdicția din Planul Urbanistic General (PUG).

Potrivit unui anunț postat pe site-ul Primăriei Bistrița, este vorba de Pavimat Construct SRL care dorește să elaboreze un Plan Urbanistic Zonal (PUZ) pentru parcelarea unui teren de 40653 mp. situat în extravilanul orașului Bistrița, între str. Lacului și str. Valea Ghinzii, pe care să ridice peste o sută de locuințe individuale.

Suprafețele respective sunt proprietatea privată a Pavimat Construct SRL și a altor proprietari. În total este vorba despre 48920 mp situați atât în intravilanul, cât și în extravilanul orașului astfel: 40653 mp. se află în extravilan, iar 8267 mp în intravilan, acestea din urmă fiind în cea mai mare parte drumuri de acces către strada Lacului (neasfaltată), respectiv strada Valea Ghinzii.

Pe aceste terenuri este prevăzută în cadrul PUG varianta ocolitoare a municipiului Bistrița, fiind interzisă construirea pe traseul centurii, până la elaborarea noului PUG, dar se poate construi în afara zonei delimitate de traseul centurii cu acordul CNAIR.

Prin PUZ se propune schimbarea reglementărilor din PUG pentru construirea unor clădiri de locuit individuale sau cuplate, precum și a unor clădiri pentru servicii complementare locuirii și amenajări exterioare aferente.

Într-o primă etapă se dorește construirea a 45 de locuințe individuale și a două imobile cu destinație comercială și de servicii, iar în etapa a doua 56 de locuințe individuale și alte trei spații comerciale care să deservească zona, regimul de înălțime propus fiind S(D)+P+2E+ER(M), respectiv S(D)+P+1E(M).

”În urma realizării construcțiilor, zona va avea un aspect modern în care vor predomina locuințele”, anunță investitorii.

Publicul interesat poate transmite propuneri și observații în vederea elaborării PUZ până în 18 martie a.c.

Intenția de construire a variantei ocolitoare Bistrița Sud, un proiect inițiat de fostul primar PSD Ovidiu Crețu, a prins contur în 2009 când proiectantul, firma Iptana București, a prezentat trei variante de traseu: varianta 1 pe Drumul Cetății, vechea șosea de centură, pentru care s-a propus prelungirea și reabilitarea, varianta 2 Sud, pe traseul DN 17 Viișoara –Pădurea Codrișor – malul râului Bistrița Ardeleană – Jelna – Ghinda – Livezile și varianta 3 Sud – pe traseul Sărata – Monariu – Budac – Livezile.

Proiectanții au recomandat varianta 1 sau 3, însă administrația Crețu a ales varianta 2. În acest sens a fost organizat un referendum în 29 septembrie 2013, când 58,02% dintre bistrițenii prezenți la urne (10.554 de persoane, adică 13,86% dintre alegători), au spus că sunt de acord cu construcţia în municipiul Bistriţa, din fonduri europene, a variantei ocolitoare Bistriţa Sud pe traseul: DN 17 – Parc Industrial Bistriţa Sud – Dealul Cighir – Dealul Codrişor – Complex Wonderland – DN 17.

Traseul traseul centurii de sud a fost introdus și în Planul Urbanistic General (PUG), ceea ce a atras o interdicție de construire.

Toate aceste probleme ar putea dispărea odată cu elaborarea noului PUG. De altfel, în 29 ianuarie 2024, ora 15:00, va fi licitație deschisă pentru atribuirea contractului de achiziție publică de servicii având ca obiect ”Elaborarea și transpunerea în format GIS a Planului Urbanistic General al Municipiului Bistrița”, valoarea estimată fiind de 3.184.986,9 lei fără TVA.

Elaborarea Planului Urbanistic General presupune revizuirea reglementărilor urbanistice, a indicatorilor urbanistici propuşi şi a prevederilor planului iniţial, prin aducerea acestora în acord cu legislaţia în vigoare, tendinţele de dezvoltare şi cerinţele de dezvoltare durabilă socio-economice şi de mediu actuale, precum şi actualizarea listei de proiecte de investiţii necesare pentru implementarea viziunii de dezvoltare, în baza unor studii de specialitate şi a analizei gradului de implementare a planurilor urbanistice în vigoare şi a impactului acestora la nivelul localităţii. Proiectul este finanțat din PNRR.